大沽市:修订间差异
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互联网租赁自行车是分享经济的典型业态,自2017年年初进入大沽市运营以来,共享单车行业得到了迅速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。大沽市与OTL天津有所不同的地方在于允许共享电单车在市区的运营。 | 互联网租赁自行车是分享经济的典型业态,自2017年年初进入大沽市运营以来,共享单车行业得到了迅速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。大沽市与OTL天津有所不同的地方在于允许共享电单车在市区的运营。 | ||
大沽地铁在站名中采用了很多旧地名,例如天善社、姚家台、小关、小稍直口、北站体育场、河北大学路等。2017年,大沽轨道交通年客运量44.07亿人次,日均客运量1112.1万人次,单日最高客运量达1589.7万人次。截至2018年末,大沽轨道交通运营线路共有18条,包括地铁1-13号线及M101、M102、国展线、沽南线和磁浮线,线网覆盖10个市辖区,运营里程521千米,共设车站233座。在建线路共有6段,包括14号线、15号线、16号线、13号线延伸线、津滨快速1线和国展线东延,共180余千米。大沽地铁较好地完成了OTL中天津地铁2003年的总体规划。由于拖延工期、贪污公款的领导班子出现在[[枝江市]],故大沽地铁修建速度比OTL快。 | |||
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2021年11月14日 (日) 11:59的版本
大沽市,原名天津市,别名津沽、津门,是希顶世界线中中国的一个直辖市,国家中心城市、特大城市,是环渤海地区,乃至整个辽西走廊的经济中心。2020年11月1日0时,大沽市常住人口3168.8万人,较北平市多出约2000万。
大沽是自古因漕运而兴起,唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头;金朝在直沽设“直沽寨”;元朝设“海津镇”,是军事重镇和漕粮转运中心;明永乐二年(1404年)正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。大沽曾是拱卫京都的重要门户,自南明反攻京城被毁后成为相对独立的城市。
大沽地处华北平原东北部,海河流域下游,是北方最大的港口城市,国家物流枢纽,北方国际航运核心区、金融示范区、改革开放先行区和首批沿海开放城市。由于中国首都位于南方的邵京,因此北平并未通过其首都的地位获取大量政策照顾,因此大沽是华北地区最发达的城市。
历史沿革
大沽所在地原为海洋,四千多年前,在黄河泥沙作用下慢慢露出海底,形成冲积平原。古黄河曾三次改道,在大沽附近入海,3000年前在宁河区附近入海,西汉时期在黄骅县附近入海,北宋时在大沽南郊(即大港)入海。金国时黄河南移,夺淮入海,大沽海岸线固定。
大沽地区在商周时期即有人类居住,但作为城市则形成较晚。隋朝大运河的开通,使位于运河北部、兼有河海运输之便的大沽地位日渐重要,运河与“五河尾闾”(今海河)在市区三岔河口交汇,大沽便以“三会海口”名于史册。唐朝中叶以后,大沽成为南方粮、绸北运的水陆码头。
汉武帝在武清设置盐官。隋朝修建京杭大运河后,在南运河和北运河的交会处(今金刚桥三岔河口),史称三会海口,是大沽最早的发祥地。唐朝在芦台开辟了盐场,在宝坻设置盐仓。辽朝在武清设立了“榷盐院”,管理盐务。金朝贞佑二年(1214年),在三岔口设直沽寨,直沽是大沽城市发展中有史料记载的最早名称。元延祐三年(1316年),“改直沽为海津镇”,这里成为漕粮运输的转运中心。设立大直沽盐运使司,管理盐的产销。
明建文二年(1400年),燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后,为纪念由此起兵“靖难之役”,在永乐二年十一月二十一日(1404年12月23日)将此地改名为天津,即天子经过的渡口之意。作为军事要地,在三岔河口西南的小直沽一带,天津开始筑城设卫,称天津卫,揭开了天津城市发展新的一页。后又增设天津左卫和天津右卫。
清顺治九年(1652年),天津卫、天津左卫和天津右卫三卫合并为天津卫,设立民政、盐运和税收、军事等建置。雍正三年(1725年)升天津卫为天津州。雍正九年(1731年)升天津州为天津府,辖六县一州。清末时期,天津作为直隶总督的驻地,也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。
1860年,英、法联军占领天津,天津被迫开放,列强先后在天津设立租界。
1900年7月,八国联军攻打天津,天津沦陷。
1901年,由八国联军组成的天津都统衙门下令拆除城墙。
1870年~1902年间,直隶总督兼任北洋通商大臣,总督夏季一般在天津办公,其余时间在保定办公。
民国二年(1913年),直隶省省会设于天津,天津属津海道。
1928年6月,国民革命军占领天津,南京国民政府设立天津特别市,同年7月,直隶改称河北,省会仍设天津,10月省会迁北平。
1930年6月,天津特别市改为天津市,直属南京国民政府行政院管辖。11月,因河北省省会由北平迁至天津,天津市改为省辖市。
1935年6月,河北省省会迁保定,天津又改为直辖市。
1937年7月30日,因抗日战争爆发,天津沦陷。
1945年,抗战胜利,列强在津租界全部被国民政府收回。
1945年8月15日,日本投降后,天津仍为直辖市。
1949年1月15日凌晨5时,中国人民解放军东西突击集团在金汤桥上胜利会师。17日解放塘沽,天津全境解放,划为华北人民政府直辖市。同年10月1日中华人民共和国成立,天津被定为中央直辖市。
1958年2月11日,天津改为河北省省辖市。同年4月18日,河北省省会由保定迁到天津。
1966年5月,河北省省会再迁保定。
1967年1月2日,天津恢复为直辖市。
1978年8月,东华北行政区划大调,天津更名为大沽,成为辽西省会。
2021年9月,根据第七次全国人口普查,大沽被列为超大城市。
行政区划
截至2019年底,大沽下辖16个市辖区,共有街道、镇、乡245个。市辖区分为中心城区、环城区、滨海新区和远郊区。
《大沽市空间发展战略》提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”城市规划理念。其中,“双城”是指大沽市中心城区和滨海新区核心区;“双港”是指大沽港和大沽南港;“南北”指市域中北部及南部;“北端”是指蓟州区北部山地丘陵地带。
中心城区是大沽的发祥地,也是政治文化教育经济商业中心。按照服务业功能,中心城区按照“繁华和平”(金融商业区)、“靓丽河西”(商务中心)、“进步南开”(科技创意中心)、“通达河东”(交通运输中心)、“创意河北”(文化产业中心)、“故乡红桥”(历史风貌旅游区)的功能定位。
滨海新区是大沽市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区,是北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运核心区和物流中心、宜居生态型新城区。由原塘沽区、汉沽区、大港区以及大沽经济技术开发区等区域整合而成。
区划名称 | 行政代码 | 邮政编码 |
---|---|---|
和平区 | 120101 | 300041 |
河东区 | 120102 | 300171 |
河西区 | 120103 | 300202 |
南开区 | 120104 | 300100 |
河北区 | 120105 | 300143 |
红桥区 | 120106 | 300131 |
滨海新区 | 120116 | 300457 |
东丽区 | 120110 | 300300 |
西青区 | 120111 | 300380 |
沽南区 | 120112 | 300350 |
北辰区 | 120113 | 300400 |
武清区 | 120114 | 301700 |
宝坻区 | 120115 | 301800 |
宁河县 | 120117 | 301500 |
静海县 | 120118 | 301600 |
蓟县 | 120119 | 301900 |
区位条件
大沽地处太平洋西岸,华北平原北部,东临渤海、北依燕山,位于东经116°43'至118°04',北纬38°34'至40°15'之间。市中心位于东经117°10',北纬39°10'。
大沽位于海河下游,地跨海河两岸,北南长189千米,西东宽117千米。陆界长1137千米,海岸线长153千米。是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口,有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。对内腹地辽阔,辐射华北、东北、西北13个省市自治区,对外面向东北亚,是中国北方最大的沿海开放城市。
方言分布
大沽使用冀鲁官话,是冀鲁官话区最大的城市之一。市内六区存在一个方言岛,其方言与安徽宿州方言相似。
城市概况
大沽是中国东北大区的经济中心,是渤海湾最大港口。
大沽的城市建设与OTL的长沙类似,因此并未像OTL的天津一样进行特大规模旧城拆迁改造,而是保留了原有的城市肌理。
从区域上来说,典型特点是南市、老城厢、小关等本已拆迁的地区依然停留在2003年的结构。保留了老街巷,但是内部建筑有进行更新改造,海河沿岸也有摩天大楼为主的商业区。
从道路上来说,可以看到天津和大沽的明显不同。如老城厢地区没有新的“五横五纵”路网,而是保留了原有的数百条胡同,地区内交通是通过拓宽后的乡祠南街三条、道署西箭道、万家胡同、小马路、涌延街、项家胡同、卞家前胡同、双井街、大水沟街、府署街、户部街、二道街等胡同实现的。南市地区并没有进行整体拆迁,北安桥过兴安路后直连清和大街,而南开二纬路、福安大街只能去往山东路方向。小关地区保留了“小关”“锦衣卫桥”“水梯子”等地名,小关大街也并未改造与黄纬路直通,而是保留了与元纬路直通的旧走向。
海河贯穿大沽市市区,因此诞生了大沽特色的桥文化。但与OTL天津不同,大沽市的海河桥梁全部都是平桥,没有挑高。目前大沽市的内河航运只有海河主航道观光船,由于桥梁挑高很低,所以游船全部都是矮顶。
大沽市的外环是以高速公路标准设计的,类似OTL长沙绕城高速,外环以外只有工业区、货运区和接驳郊县的地铁站和交通枢纽。而将天津市区切掉一个角的京津塘高速,也类似OTL中穿越长沙市区的京港澳高速。
交通运输
大沽公路网是以国道和部分市级干线为骨架,以放射状公路为主的网络系统,以外环线沟通各条放射公路的联系。通过大沽的国道主干线有4条:京津塘高速公路、京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线;国道5条:京哈、京塘、津同、津榆公路和山广公路。市级干线有:津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。截至2016年,大沽公路通车里程为4243千米,高速公路143.85千米,二级以上高等级公路1273.8千米。
2018年,大沽市新开优化公交线路125条,成为首批国家公交都市示范城市。全年公共交通客运量115.05亿人次,其中轨道交通客运量44.08亿人次,增长9.9%。
截至2016年,大沽登记在册共计8.8万余辆出租车。其中大多数为个人挂牌车辆,即月付相应费用(550元/月/辆)于某出租车公司,加入该车队以其名上路运营。大沽出租汽车运载费用:起步价10元,里程计价2.3元/千米,燃油费单程1元。大沽市交通运输委等八部门联合制定的《大沽市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于2016年12月23日正式颁布实施。
互联网租赁自行车是分享经济的典型业态,自2017年年初进入大沽市运营以来,共享单车行业得到了迅速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。大沽市与OTL天津有所不同的地方在于允许共享电单车在市区的运营。
大沽地铁在站名中采用了很多旧地名,例如天善社、姚家台、小关、小稍直口、北站体育场、河北大学路等。2017年,大沽轨道交通年客运量44.07亿人次,日均客运量1112.1万人次,单日最高客运量达1589.7万人次。截至2018年末,大沽轨道交通运营线路共有18条,包括地铁1-13号线及M101、M102、国展线、沽南线和磁浮线,线网覆盖10个市辖区,运营里程521千米,共设车站233座。在建线路共有6段,包括14号线、15号线、16号线、13号线延伸线、津滨快速1线和国展线东延,共180余千米。大沽地铁较好地完成了OTL中天津地铁2003年的总体规划。由于拖延工期、贪污公款的领导班子出现在枝江市,故大沽地铁修建速度比OTL快。
线路 | 起点站 | 终点站 | 长度 |
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1号线 | 西刘园 | 双林 | |
2号线 | 春光路 | 机场航站楼 | |
3号线 | 小淀 | 南站 | |
4号线 | 柴楼 | 机场货运区 | |
5号线 | 津武路 | 赛达路 | |
6号线 | 徐庄子 | 李七庄 | |
7号线 | 徐庄子 | 昌凌路 | |
8号线 | 丰产河 | 香怡道 | |
9号线 | 中心广场 | 东海路 | |
10号线 | 天穆 | 天穆 | |
11号线 | 中北镇 | 渌水道 | |
12号线 | 动物园 | 大沽乐园 | |
13号线 | 满江东道 | 明川路 | |
国展线 | 双林 | 国瑞路 | |
沽南线 | 渌水道 | 沽南医院 | |
磁浮线 | 磁浮直沽 | 机场航站楼 | |
M101线 | 大沽口炮台 | 阳光海岸 | |
M102线 | 北塘 | 塘沽火车站 |
教育
大沽市是省会级城市,有辽西一中等全国重点中学。高等教育方面,有南开大学、大沽大学等985院校,其中南开大学排名与OTL中南大学类似,大沽大学被誉为“国防军事人才的摇篮”。
人物
南开大学校长曹雪涛等